Bilbao
Camino del Norte
빌바오 구겐하임 미술관은 시민들이 직접 투표하고 자금을 지원한 건물로, 역사적으로 산업 중심이었던 이 도시를 관광 도시로 만든 첫걸음이었습니다. 1997년 개관 이후 폭발적으로 증가하는 방문객을 수용하기 위해 도시는 빠르게 성장했습니다.
빌바오는 대도시이기 때문에 구시가지는 오후에 둘러볼 수 있지만 신시가지까지 돌아보려면 최소 이틀이 걸립니다. 시간이 촉박하거나 발걸음을 가볍게 하고 싶다면 대중교통 옵션이 많으므로 고급 지하철을 피하고 도시를 이동하면서 볼 수 있는 지상 에우스코트란 트램 노선(지도의 연두색 선)을 이용하는 것이 좋습니다. 빌바오에서 세 번째 옵션을 따라가면 첫 번째 옵션의 까지 갈 수 있습니다.
미술관이라고 해서 구겐하임만 있는 것은 아닙니다. 근처에는 빌바오 미술 박물관이 있으며, 이곳에서 종교적인 그림과 일반적인 그림을 더 많이 볼 수 있습니다. 이 미술관은 가장자리에 있으며, 및 과 함께 휴식을 취하기에 좋은 곳이지만, 후자의 두 곳이 배를 채우는 데 더 도움이 될 것입니다.
빌바오로 내려가다 보면 산티아고에게 헌정된 베고냐 성당을 지나게 되는데, 대부분의 관광객이 이 성당까지 올라가야 하기 때문에 다행스러운 일입니다.
더 주목할 만하고 접근하기 쉬운 기념물은 산티아고 대성당(그의 이름으로 봉헌된 유일한 성당), 산 니콜라스 대성당(이글레시아 데 산 니콜라스)입니다, 파로키아 데 산 안토니오(Parroquia de San Anton)(다리가 인접해 있어 빌바오 문장에 모두 등장), 이글레시아 데 산토스 후아네스(Iglesia de 산토스 후아네스>)(예수회 바로크 양식)가 있습니다.
빌바오의 주요 축제는 라 세마나 그란데 로 알려져 있으며(아스테 나구시아 포스터를 더 많이 볼 수 있지만), 8월 15일에 성모 승천을 기념하는 행사입니다. 다음 주 토요일부터 9일간의 축제가 시작됩니다.
로마인들에 의해 정착되었지만 현대 도시인 빌바오는 바스크 해안선을 따라 위치한 대부분의 도시와 마찬가지로 14세기에 이르러서야 비로소 뿌리를 내리기 시작했습니다.
몇 세기 만에 인근 산에서 철광석이 발견되고 스페인의 다른 도시에서는 볼 수 없었던 수준의 산업화를 이루게 됩니다. 이러한 성장은 내전을 거치며 지속되었고 1980년대에 들어서야 세계화로 인해 경제가 위기에 처하기 시작했습니다. 정부는 발 빠르게 대응했고, 지금과 같은 도시를 이끄는 경제는 서비스 산업이 주도하고 있습니다.
빌바오를 통과하는 길은 단일한 길이 아닙니다. 실제로 까미노를 헤매다 보면 길을 가리키는 노란 화살표를 발견할 수 있습니다. 잘못된 길은 없지만 많은 길이 있습니다.
모든 길은 이글레시아 데 산 안톤 근처의 강을 건너 도시에서 가장 오래되고 가장 자주 재건된 다리인 푸엔테 데 산 안톤을 건너 구시가지를 떠나는 세 가지 옵션으로 나뉩니다.
옵션 1: 공식 카미노
공식 카미노는 강에서 방향을 돌려 가장 번화한 아베니다를 따라 서쪽으로 도시를 가로지릅니다. 바수르토 병원에 가까워지면 길이 갈라지면서 아래의 두 번째 옵션이 생깁니다. 공식 카미노를 계속하려면 왼쪽으로 길을 건너 오르막길을 조금 따라가다가 다시 왼쪽으로 건너 병원 주변을 돌아 A-8 도로 아래를 지날 수 있는 인근 계단으로 가야 합니다. 여기서부터 카미노는 도시가 내려다보이는 언덕 위에 마을 외곽에 위치한 시립 알베르게까지 오르기 시작합니다. 여기서 아이디어는 언덕을 올라가는 것입니다.
반대편으로 내려가면 고속도로 아래를 지나고 강을 건너 또 다른 언덕을 오르게 됩니다. 이 두 번째 언덕의 반대편에서 바라칼도로 내려가면 교외의 여러 마을과 매우 큰 빌바오 전시 센터를 지나게 됩니다. 이 카미노는 잘 표시되어 있으며 바라깔도의 중심을 관통합니다. 결국 강변 보행자 길로 이어집니다. 얼마 지나지 않아 길이 오른쪽으로 꺾이는 곳에서 혼란스러운 갈림길이 나옵니다. 이 지점에서 강을 건너는 옵션(왼쪽, '세스타오'라고 표시됨)과 두 도시 바로 남쪽의 강변 길을 따라가면 '세스타오'와 '포르투갈레떼'를 모두 피할 수 있는 옵션이 있습니다. 이 옵션은 더 짧고 평평하며 자전거 도로를 따라 이어집니다. 그렇지 않으면 공식 까미노가 오른쪽으로 꺾여 강을 따라가다가 다른 다리에서 세스타오로 건너갑니다.
옵션 2: 빌바오를 통과하지만 언덕을 피하는 새로운 루트
아마도 가장 여행이 적은 옵션인 이 루트는 병원까지 공식 까미노를 따르지만 N-634를 계속 이용합니다. 공식 까미노보다 훨씬 더 평평하고 길이는 절반에 불과합니다. 또한 최근에 웨이마크가 표시되어 있어 도착할 때쯤이면 더 자주 이용되는 길일 수도 있습니다. 이 길은 기본적으로 바라칼도>를 우회하여 세스타오까지 강 서쪽 강둑을 따라갑니다.
옵션 3: 동쪽 강둑의 포르투갈테로 직행
구시가지에서 신시가지로 건너간 후, 강 곡선을 따라가는 길을 따라가면 됩니다(다리 끝에서 우회전하는 것을 의미함). 기본적으로 빌바오 주변을 시계 반대 방향으로 걷게 되며 도중에 구겐하임 미술관을 지나게 됩니다. 박물관을 지나면 도시 공원을 지나 두 번째 다리에서 다시 강을 건너게 됩니다. 다리로 가는 길은 높기 때문에 나선형 경사로를 따라 올라가세요. 반대편에 도착하면 다시 도로 수준으로 내려와 강 쪽으로 향하세요. 거기서부터 강과 인접한 공원 길을 따라가세요. 공원이 끝나는 곳에서 카미노는 큰 원형 교차로에서 오른쪽(북쪽)으로 꺾인 다음 <칼레 모건>으로 좌회전합니다. 몇 블록 후 길은 오른쪽으로 꺾여 터널로 향하고, 동시에 카미노는 터널 위에 있어 눈에 확연히 드러납니다. 다음 길에서는 좌회전했다가 다시 우회전하여 대형 스포츠 단지를 지나게 됩니다.
그리고 얼마 지나지 않아 또 다른 번잡한 도로에 도착하여 좌회전하게 됩니다. 그 길에서 강을 가로질러 포르투갈레테 로 향하 비스카야 다리
까지 거의 직선으로 이어지는 길입니다. 이 마지막 구간은 강 가까이로 이어지며 여러 산업 단지를 통과하는데, 이것이 이 루트의 유일한 단점일 수 있습니다. 강을 건너 포르투갈레테로 가는 다리는 아마도 이 루트의 하이라이트일 것입니다. 현지인들은 이 다리를 매달린 다리(푸엔테 콜간테)라고 부르며, 이 다리는 유네스코 세계문화유산으로 지정된 최초의 다리입니다. 8분마다 운행됩니다
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