Faro de la Plata

Camino del Norte

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El faro aquí, junto con otro en la orilla este del pasaje, fueron construidos para guiar a los barcos a través de este estrecho pasaje en momentos de mar agitado y clima turbulento; una vez pasado, los barcos disfrutaron de la calma del puerto bien protegido que aún hoy en día es uno de los más utilizados en España.

El Camino:

Desde el estacionamiento, el camino gira a la izquierda para volver a un sendero. Presta mucha atención a las diversas bifurcaciones en el sendero; aunque están bien marcadas, hay muchas opciones a través del bosque.

A lo largo de este tramo también verá marcas para el GR-121, un circuito de 300 km que comparte terreno con el Camino y en varias ocasiones ofrece una alternativa al camino oficial.

Eventualmente llegará a una bifurcación en el sendero en un punto donde, de hecho, el GR-121 gira a la derecha donde el camino gira a la izquierda. Ambos son aceptables, el GR sigue la costa a través del bosque mientras que el camino se une al camino pavimentado. Convergen antes de llegar a San Sebastián.

NOTA: Solo el camino pasa por el albergue Ulía, que se encuentra en la ladera con vistas a la ciudad. El sendero desciende a San Sebastián, y donde se encuentra con la Avenida de Navarra, el albergue municipal está a su derecha.

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Programa MOVES IIIMinisterio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico — IDAEXunta de GaliciaInstituto Enerxético de Galicia (INEGA)Financiado por la Unión Europea — NextGenerationEUPlan de Recuperación, Transformación y Resiliencia

Esta entidad ha sido beneficiaria de una ayuda del Programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (MOVES III), gestionado por la Xunta de Galicia a través del Instituto Enerxético de Galicia (INEGA) en el marco del Real Decreto 266/2021, y cofinanciada por la Unión Europea — NextGenerationEU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

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