Quiroga

Sal de Quiroga siguiendo las marcas hacia el oeste por la calle principal. Cruza por debajo de la N-120 y sigue el camino rural (LU-933) paralelo al río. Las flechas te llevan a cruzar el río por un puente (sigue recto si no quieres atravesar el pueblecito de San Clodio con su bar que abre muy temprano). Si cruzas el puente, atraviesas San Clodio, donde está la estación de tren de Quiroga, y su pequeña zona comercial. Luego vuelves a cruzar el río por otro puente y continúas por la orilla derecha del río.

Continúa por la N-120 durante varios km. Cruza la autopista en el mojón.

El camino se eleva sobre el pequeño pueblo de Noceda. Estarás en un arcén herboso junto a la LU-933.

Después de una subida desde Noceda, una flecha te lleva a una pista de tierra, a la derecha. Está bien señalizada y es fácil de seguir. En la cima, el Camino se une con el PR-G141, un sendero local que está marcado con señales amarillas y blancas. Hay un bonito descenso a través de un bosque antiguo (ten en cuenta que puede estar siendo talado) y a lo largo de bonitos arroyos.

En la intersección de unos cinco caminos de tierra, verás una capilla todo recto. Los hitos del Camino mojón y del sendero PR pasan junto a la Capela dos Remedios (Capilla de los Remedios). Poco después, el sendero PR se desvía del Camino. El PR va hacia la izquierda, mientras que el Camino sigue recto. Hay una señal y también una flecha. Sigue recto hasta una pequeña aldea, Carballo do Lor. Una señal indica fuera del Camino una fuente/lavadoiro (un lavadoiro es un antiguo lavadero de ropa al aire libre) a unos 30 metros a la derecha antes de empezar a bajar.

El Camino coincide ahora con otra ruta de senderismo, la GR-8, que está bien señalizada con marcas rojas y blancas. Gira a la izquierda en las señales que indican la pequeñísima aldea de Trampillo, donde un joven granjero ha permanecido indiferente a las súplicas de muchos peregrinos para que retire a sus furiosos perros. Los perros están encadenados a la casa y dejan un amplio espacio para que pasen los peregrinos, pero puede resultar intimidatorio.

Entras en el pequeño y hermoso lugar por la Barxa do Lor con un puente (¿romano? ¿medieval?) sobre el río. Buena señalización del Camino. Este es el final de la primera subida y bajada del día.

El puente de Barxa do Lor se menciona en un documento de 1566, que de nuevo parece confirmar la buena fe de la ruta del Camino. Se trata de una discusión de los vecinos de la aldea sobre el coste de la reparación del puente. La carta explica que el arco del puente se había caído y perjudicaba a los peregrinos que pasaban por él. También señala que los peregrinos están exentos del peaje para cruzar el puente. El documento también menciona la importancia de la ruta como alternativa a Santiago durante el invierno, cuando la nieve cubre las montañas de O Cebreiro. Tal y como siempre han afirmado los defensores del Invierno!!

Ahora comienza la segunda subida de esta etapa. Después de la primera aldea, la señal de madera roja de otro sendero sale de la carretera asfaltada hacia la derecha. Si piensas seguir por el camino, sigue subiendo por la carretera asfaltada (pronto verás una flecha en la calle). Si sigues por el Camino, asciende hasta una bifurcación con una torre de telefonía móvil en medio. Al comenzar el descenso, un mojón te lleva a la izquierda (mientras la carretera principal de la tala sigue subiendo).

Al cruzar una carretera asfaltada antes de entrar en Castroncelos, verás el suspiro que señala a Salcedo. Después de Castroncelos, sigue por la carretera principal, pasado el desvío a Piñeros. Llega a Vilarmao en una granja, gira a la derecha hacia Reguengo. Esto te lleva al pueblo de A Pobra do Brollón. Hay dos cafés en la carretera principal, que lleva el nombre del líder fascista José Antonio Primo de Rivera. El pueblo de Pobra marca el final de la segunda subida y bajada, sólo queda una más para llegar a Monforte de Lemos.